Takaisin
pääsivulle Tulokset
Kansanscale Indoor Suomen Cup 1/1
F4D Scale
F4F Peanut
F3P FAI sisätaitolento
F3P Advanced sisätaitolento
F3P Sport sisätaitolento
F3P Aeromusicals
Peruslennokki
|
|
Tillbaka till huvudsidan Resultat
Indoor RC Scale Finska Cupen 1/1
F4D Scale
F4F Peanut
F3P FAI inomhuskonstflyg
F3P Advanced inomhuskonstflygo
F3P Sport inomhuskonstflyg
F3P Aeromusicals
Basmodell
|
|
Kansanscale Indoor Suomen
Cup 1/1 Indoor RC Scale Finska Cupen
1/1
|
Nimi |
Lennokki |
Staattinen
arvostelu |
Lento
1 |
Lento
2 |
Lento
3 |
Yhteensä |
|
Namn |
Modell |
Statisk
bedömning |
Flygning 1 |
Flygning 2 |
Flygning 3 |
Totalt |
1 |
Ilkka Klemetti |
Piper Cherokee |
100,0 |
100,0 |
100,0 |
100,0 |
300,0 |
2 |
Mika
Hämäläinen |
Fokker D.XXI |
94,7 |
75,7 |
89,3 |
92,0 |
276,0 |
3 |
Jani Sipponen |
SE 5a |
23,2 |
80,6 |
90,4 |
89,6 |
203,2 |
Kokonaispisteet = staattiset pisteet +
kahden parhaan lennon pisteet
Total poäng = statiska poäng + två bästa flygningar
|
|
F4D Scale
F4D Scale
|
Nimi |
Lennokki |
Staattinen
arvostelu |
Paras
lento |
Yhteensä |
|
Namn |
Modell |
Statisk
bedömning |
Den bästa flygningen |
Totalt |
1 |
Ingmar Knif |
Tupolev ANT-2 |
1
224,0 |
892,0 |
2
116,0 |
2 |
Sven Orre |
Bernard 191 |
1
263,0 |
826,0 |
2
089,0 |
3 |
Mauri Tuure |
Piper L4 |
1
304,0 |
|
1
304,0 |
|
Ingmar Knif |
Lockspeiser
LDA-1 |
1
262,0 |
|
1
262,0 |
|
Ingmar Knif |
Fokker F2 |
1
230,0 |
|
1
230,0 |
4 |
Sven Orre |
Rans-S7
Courier |
1
228,0 |
|
1
228,0 |
Kokonaispisteet = staattiset pisteet +
parhaan lennon pisteet
Total poäng = statiska poäng + den bästa flygningen
|
|
F4F Peanut
F4F Peanut
|
Nimi |
Lennokki |
Staattiset
pisteet |
Staattinen
sijoitus |
Lento-
aika |
Lento-
sijoitus |
Yhteensä |
|
Namn |
Modell |
Statiska
poäng |
Statisk
placering |
Flyg-
tid |
Flyg-
placering |
Totalt |
1 |
Mauri Tuure |
Nieuport II |
45,5 |
1 |
1:08 |
2 |
3 |
|
Mauri Tuure |
Polikarpov
PO-2 |
45,0 |
2 |
1:14 |
1 |
3 |
2 |
Ingmar Knif |
Weimann W-1 |
34,0 |
3 |
0:14 |
4 |
7 |
|
Ingmar Knif |
Rieseler III |
32,0 |
4 |
0:17 |
3 |
7 |
Lentoaika = kahden parhaan lennon
yhteenlaskettu aika
Flygtid = totaltid av två bästa flygningar
|
|
F3P FAI sisätaitolento
F3P FAI inomhuskonstflyg
|
Nimi |
Alkukierros |
1.
kierros |
2.
kierros |
3.
kierros |
3
parasta |
|
Namn |
Inl. omg. |
1:a omg. |
2:a omg. |
3:dje omg. |
3 bästa |
1 |
Janne Lappi |
1
000,00 |
1
000,00 |
1
000,00 |
1
000,00 |
3
000,00 |
2 |
Iiro Lehto |
928,73 |
940,71 |
961,27 |
886,30 |
2
830,71 |
3 |
Kimmo
Kaukoranta |
966,74 |
899,21 |
923,54 |
913,51 |
2
803,79 |
|
|
F3P Advanced
sisätaitolento F3P Advanced
inomhuskonstflyg
|
Nimi |
1.
kierros |
2.
kierros |
3.
kierros |
2
parasta |
|
Namn |
1:a omg. |
2:a omg. |
3:dje omg. |
2 bästa |
1 |
Lassi Nurila |
1
000,00 |
1
000,00 |
1
000,00 |
2
000,00 |
2 |
Mika Ala-Korpi |
909,89 |
896,01 |
975,97 |
1
885,86 |
3 |
Janne Hautala |
713,91 |
728,77 |
936,23 |
1
665,00 |
4 |
Jani Loikkanen |
620,30 |
655,98 |
780,96 |
1
436,94 |
5 |
Jouni
Hirvenkivi |
409,45 |
454,94 |
482,44 |
937,38 |
|
|
F3P Sport sisätaitolento
F3P Sport inomhuskonstflyg
|
Nimi |
1.
kierros |
2.
kierros |
3.
kierros |
2
parasta |
|
Namn |
1:a omg. |
2:a omg. |
3:dje omg. |
2 bästa |
1 |
Teemu
Huhtasaari |
1
000,00 |
886,49 |
1
000,00 |
2
000,00 |
2 |
Jouni
Hirvenkivi |
957,45 |
1
000,00 |
989,25 |
1
989,25 |
3 |
Sami Koponen |
718,09 |
891,89 |
860,22 |
1
752,11 |
4 |
Matias Saviaro |
734,04 |
648,65 |
698,92 |
1
432,96 |
5 |
Henri
Hirvenkivi |
558,51 |
637,84 |
720,43 |
1
358,27 |
|
|
F3P Aeromusicals
F3P Aeromusicals
|
Nimi |
1.
kierros |
2.
kierros |
3.
kierros |
2
parasta |
|
Namn |
1:a omg. |
2:a omg. |
3:dje omg. |
2 bästa |
1 |
Kimmo
Kaukoranta |
990,31 |
1
000,00 |
1
000,00 |
2
000,00 |
2 |
Iiro Lehto |
1
000,00 |
968,97 |
938,64 |
1
968,97 |
3 |
Janne Lappi |
980,63 |
985,68 |
945,45 |
1
966,31 |
|
|
Peruslennokki Basmodell
|
Nimi |
Lentoaika
A |
Lentoaika
B |
Yhteensä |
|
Namn |
Flygtid A |
Flygtid B |
Totalt |
1 |
Esa Anttila |
6:51 |
6:48 |
13:39 |
2 |
Tapio
Linkosalo |
6:00 |
5:39 |
11:39 |
3 |
Jani Loikkanen |
5:22 |
5:47 |
11:09 |
4 |
Mauri Tuure |
3:54 |
3:02 |
6:56 |
|
|